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L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 Amazon | Jの詳細情報

L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 Amazon | J。L880 コペン J-works N1メタルキャタライザー スポーツ触媒 Jworks。Jworks N1 メタルキャタライザー 【コペン [LA-L880K] 】 送料:北海道。当方の商品をご覧いただきありがとうございます。すべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。ご了承ください。L880コペン用のJ-worksのN1メタルキャタライザー(スポーツ触媒)です。エンジンの載せ替えの時に、ついでにと思い購入して取り付けをしたのですが、半年後の車検の時にNGがでまして、純正に戻しました。こちらのメタルキャタライザーは、LA-L880のコペン用だったようで、当方のコペンはABA-L880のため、車検に通りませんでした・・・結局ほぼ使うことなく、外すことになり保管していました。こちらの品は、街乗り3000キロくらいしか使用していない極上品です。今後も使う予定がありませんので、非常に残念ではありますが手放そうと思います。もちろん車検に必要な書類付きですので、LA-L880のMT車なら特に問題なく車検に適合します。LA-L880しか車検通りませんので、必ず購入前にご自身の車検証を確認した上で購入なさることをお勧めいたします。さらにAT車は不可で、MT車のみですのでご注意ください。この製品、下側の車体に固定するボルト穴部分が折れることで有名ですが(写真4枚目)、事前にお世話になっているショップさんで補強溶接していただいていますので普通に買うより割れにくいかと思います。定価は85000円です。効果といたしましては、こちらに交換しますとアクセルが軽くなり、高回転の伸びが結構良くなった気がしました。あくまで個人的な感覚ですが、マフラー交換した時より体感できる改善が見られました。音量は、踏むといつもよりわずかに上がったかなと感じた程度です。アイドリング音はあまり差がないような気がしました。本当にいいチューニングパーツだと思います。お探しだった方いかがでしょうか?。HALF WAY|コペン メタルキャタライザー。希少 vq35 z33 nismo ニスモ マフラー 触媒 メタキャタ。【新品/即納】ダウンパイプ B58 BMW スープラ 【キャンセラ付】。【引取希望】J’s Racing フィットGE8エキゾースト中間パイプ。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー コペンGR。フェアレディZ Z34 純正触媒。RSR NA8 ロードスター マフラー EXMAG GTⅡ。触媒 キャタライザー コンバーター 素材用 X56 ハイエース。FUJITSUBO ステンレス マフラー 本体 FIT GD1。DAMSEL JB23 チビッコマフラー 津田レーシング ジムニー。STIパフォーマンスマフラー VN5レヴォーグ用 美品 1箇所のみ傷あり+おまけ。レクサス is250 is350 ストレートマフラー リアピース。30セルシオ後期 純正触媒 GA4。スイフト ZD72S 柿本改GTbox 06&S マフラー。V37スカイライン 柿本改 Class KRマフラー。Kawasaki Z900RS カスタム アンダーカウル グリーン。BL5 レガシィB4 マフラー。ARRI RACING モトコンポ用外付けサイレンサータイプ
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