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エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS サスペンション。エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS サスペンション。エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS サスペンション。ご覧いただき有難うございます。58-64　インパラ　アッパーアーム　延長済み。その為、駐車場に置いてある期間が長かった(購入してから8年程経過しています)ので、外して洗ってみましたが、ステッカーもの写真のように日焼けや剥がれもなく、装着当初に近い状態です。にょき キャノーバエアサスシリンダーレジェンドKA9 ホンダアコード。(1年前)その後、同メーカーのステルスミニ(後継モデル)のサスペンション(新品)を購入し、今年8/9に交換しました。<超メルカリ市特価> ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション セット。よって、オイル滲みあるリアサスを含む、フロント、リアサスペンションの一式ということをご理解頂き、ご自身で、対応できる方に購入していただけると助かります。30ハリアー　エアサス　AIRMEXT。(両フロントサスペンションとも)宜しくお願いいたします。Street Ride 車高調　N-BOX JF1。宜しくお願いします。エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS サスペンション。商品は、エブリィワゴン平成16年6月登録のDA-62W (4WDターボ)に装着していたファイナルコネクションKIDS RACING DAMPER一式になります。新品未使用で購入し、スズキ自動車の専門工場で、純正のサスペンションと交換し、走行距離の1万キロ程(86,000km-96,000km)しか走っておりませんが理由は、セカンドカーであった事、沢山の荷物を運ぶ際や、雨でバイクが乗れない時、山梨県の道志の道を走るくらいだったからです。BLITZ サスペンション一式 車高調　アルファード　ヴェルファイア　エスティマ。JIC MAGIC シーマ　車高調。ただ、道路の継ぎ目や居眠り帽子のゼブラを走行すると跳ねて、乗り心地が悪いので、同じ工場で、サスを柔らかくしてもらおうとお願い願いしたところ、運転席の後部のサスペンションからオイル滲みがあるので、減衰量を変更できないと言われ、断念しました。ただ、これくらいのオイル滲みであれば、車検は通ると伺ったので、車検は、問題なく通りました。【USED】MAZDA CX-8 純正サスショック。ちゃ ページ。今回の商品は、ステルスミニに交換する前のサスペンションの一式になります。少なくとも、リアサスのオイル滲みがあるとの指摘を受けていますが、洗浄後、探してみましたが、詳しくないのて、写真に収めることはできませんでした。E51 エルグランドRS-R 車高調 Black i Ti2000サスペンション。日産キューブZ12用　ラルグス、スペックS、車高調、。少なくとも、走っていても、サスペンションの経年劣化は、感じられませんでした。写真でお伝え出来るのは、最後の写真でスプリングの内側にあるブーツが、破れて分断していることです。ホンダCR-Z ZF1 SHOWA ショーワ サスペンションセットオイル漏れなし。LEON 低王 MH34S リアショック。専門知識を持っていないので、専門的なご質問には、お答えできない事ご了承ください。尚、値引き交渉は、ご遠慮ください。トヨタ 純正 UFC31 セルシオ エアー サスペンション エアサス 4本。K*様 JZX100マークⅡ 車高調。